La primera línea verde con Tánger Ciudad, la implantación del sistema OPS y el refuerzo del puerto tarifeño figuran entre las actuaciones estratégicas.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha presentado esta mañana su Plan Estratégico 2030 con visión 2040, un documento que marcará el desarrollo de los puertos de Algeciras y Tarifa durante los próximos años con el objetivo de consolidarlos como una plataforma logística intercontinental avanzada y convertirlos en un referente europeo en transición energética, digitalización y servicios portuarios de alto valor añadido.
Aunque la estrategia aborda el conjunto del sistema portuario de la Bahía de Algeciras, el documento reserva un papel destacado para Tarifa, cuyo puerto se perfila como una pieza clave en la transformación de la movilidad marítima del Estrecho y en la descarbonización del transporte entre Europa y África.
Uno de los proyectos más relevantes será la puesta en marcha de la primera línea verde Europa-África entre Tarifa y Tánger Ciudad, prevista para 2027, mediante un servicio de ferry 100 % eléctrico. La iniciativa se enmarca dentro del denominado Plan Hércules, destinado a redefinir los tráficos del Estrecho y avanzar hacia un modelo de transporte marítimo más sostenible y eficiente.
La hoja de ruta contempla además la implantación completa del sistema OPS (Onshore Power Supply) en los puertos de Algeciras y Tarifa, una tecnología que permitirá a los buques conectarse a la red eléctrica durante su estancia en puerto, reduciendo de forma significativa las emisiones contaminantes y el ruido generado por los motores auxiliares.
La transición energética constituye uno de los pilares del nuevo plan estratégico, que también impulsa el desarrollo de corredores verdes internacionales, la utilización de combustibles alternativos y el posicionamiento de la Bahía de Algeciras como un gran nodo energético sostenible del sur de Europa.
Durante la presentación del documento, el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, destacó que la estrategia pretende “seguir reforzando el papel de los puertos de Algeciras y Tarifa como plataforma logística, portuaria y energética de referencia, conectando continentes y generando valor económico, social y ambiental para nuestro entorno”.
El plan, aprobado el pasado mes de abril por el Consejo de Administración de la APBA, responde a los desafíos derivados de la evolución del comercio marítimo internacional, el contexto geopolítico, la transición energética y la digitalización. La estrategia se estructura en tres grandes ejes: mejora de la competitividad, descarbonización y sostenibilidad ambiental, y fortalecimiento institucional con compromiso social.
En conjunto, la hoja de ruta incluye 14 objetivos estratégicos, 60 objetivos tácticos y 215 actuaciones operativas que servirán para orientar las inversiones y medir el grado de cumplimiento de los objetivos fijados hasta 2040.
Para Tarifa, el documento supone consolidar el papel de su puerto como infraestructura estratégica dentro de las conexiones del Estrecho, especialmente en el ámbito del transporte de pasajeros y en la implantación de nuevas soluciones de movilidad marítima sostenible que situarán al municipio en la vanguardia de la transición energética del sistema portuario español.