Con este sistema el puerto tarifeño (junto al de Algeciras) refuerza su papel estratégico en la Operación Paso del Estrecho con una inversión de 18 millones de euros (entre ambos puertos) en sistemas EES y ETIAS
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha sacado a licitación el suministro e instalación de los nuevos equipos de control fronterizo Schengen para las terminales de pasajeros de Tarifa y Algeciras, una actuación que supondrá una inversión global de 18 millones de euros.
El proyecto permitirá adaptar ambos puertos al Sistema Europeo de Entradas y Salidas (EES) y al Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), los nuevos mecanismos de control de fronteras exteriores de la Unión Europea. En el caso del puerto de Tarifa, esta modernización se traducirá en una mejora sustancial de la atención a los pasajeros y del flujo de tránsito hacia Marruecos, especialmente durante la Operación Paso del Estrecho (OPE), cuando el puerto registra su máxima actividad anual.
Una inversión cofinanciada por la Unión Europea
El proyecto, cofinanciado por la Unión Europea a través del Instrumento de Apoyo Financiero a la Gestión de Fronteras y la Política de Visados (IGFV), cubrirá el 75% de la inversión en obra y el 100% del gasto corriente.
La actuación se desarrollará en dos fases. La primera, ahora en licitación, contempla el suministro, instalación y mantenimiento de los nuevos equipos tecnológicos de control fronterizo. La segunda fase incluirá la contratación de personal auxiliar de información, que apoyará a la Policía Nacional durante tres años en las labores de asistencia al viajero.
Tecnología de vanguardia para el control de pasajeros
El contrato, valorado en 7,2 millones de euros, prevé la instalación de quioscos de autoservicio, puertas automáticas de control (ABC), puestos de verificación asistida, tabletas de registro y supervisión, señalética digital, sistemas de videovigilancia (CCTV) y otros equipamientos complementarios como cabinas dobles y contenedores técnicos.
Una vez instalados, los equipos serán cedidos al Ministerio del Interior, conforme al convenio suscrito entre la Secretaría de Estado de Seguridad y Puertos del Estado, al que la APBA se adhirió en 2024.
Refuerzo del servicio al pasajero
Paralelamente, la APBA ultima los trámites para licitar el servicio de información y atención al pasajero, con un presupuesto de 10,8 millones de euros. Este servicio incluirá personal auxiliar especializado que asistirá a los viajeros en el uso de los nuevos sistemas EES y en la gestión de colas y flujos de embarque.
En el caso del puerto de Tarifa, esta medida se considera esencial de cara al verano, coincidiendo con la puesta en marcha de los nuevos controles y con el inicio de la OPE, cuando miles de pasajeros atraviesan diariamente el Estrecho rumbo a Tánger.
Tarifa, un puerto en auge
Con esta inversión, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras reafirma el papel del puerto de Tarifa como punto estratégico del tránsito marítimo entre Europa y África.
El crecimiento sostenido del tráfico de pasajeros, unido a las mejoras operativas y de seguridad, consolida a Tarifa como referente en la modernización de los servicios fronterizos y en la gestión eficiente de los flujos internacionales.
La modernización de sus instalaciones representa no solo un avance tecnológico, sino también un impulso al posicionamiento del puerto tarifeño dentro de la red portuaria del Estrecho, especialmente en el contexto de la Operación Paso del Estrecho, donde su papel resulta cada vez más decisivo.
